快科技3月9日音尘海量激情文学网，据博主“委托了老司机”显现，近期，有长安UNI-Z向其响应，车辆高速发生碰撞事故后，侧气帘未弹出，副驾的女一又友胸骨骨折。

据车主先容，那时他车辆掀开了自顺应巡航功能，时速70多公里撞到了桥上的混凝土护栏。

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车头部位受损严重，他主驾的正面和侧气囊皆弹开了，但副驾只弹了一个正面气囊，侧气囊未爆。他女一又友坐在副驾，胸骨骨折。

车主质疑车辆的进军制动和副驾侧气囊为什么莫得责任。对此，长安客服解说称，车辆进军制动必须在正面碰撞时才气责任。

关于侧气囊未弹开的情况，客服暗意会照实纪录响应。但当今，长安汽车方面还未对此给车主作念出评释。

据博主先容，汽车的安全气囊在事故中是否弹出，是由车辆撞击时的加快度传感器决定的。但在业界有一个恶浊的判断圭臬，即是看车内驾乘东谈主员是否受伤。

而这次事故中，车主女一又友已承袭伤了，但安全气囊莫得弹出，因此，不错依此质疑车辆的安全气囊是否泛泛。

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背负剪辑：若风

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